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鉅亨網新聞中心
《彭博社》報導，全球半導體巨擘英特爾 (Intel)( (US-INTC) ) 週三 (4 日) 宣布將於 2017 年上半年，率先全球推出採用 5G 技術，連結「汽車」與「雲端服務」的自動駕駛平台 Intel GO，正式進軍物聯網的自動駕駛汽車市場。
為了迎接物聯網的大時代來臨，英特爾公司已經在 5G 技術上獲得了重大的技術性突破，英特爾公司在本屆的 CES 消費電子大展中，亦發表第一台推出英特爾 5G 數據機，內載英特爾 5G 收發器，是第一款同時支援 6GHz 以下與毫米波頻段也就是 28GHz 的射頻積體電路。
英特爾表示，由於自駕車在行進之時，需要不斷與雲端中心傳接極龐大的資料量，5G 能夠大幅降低資料傳輸之間的延遲時間，使得自駕車能夠快速反應一切路況，5G 技術絕對是自駕車市場的基本配備。
而 Intel GO 則是全球首個專為自駕車所開發出的 5G 技術平台，該平台最主要的任務就是連結汽車與雲端中心，提供兩者資料能夠快速傳輸的途徑，而為讓汽車、雲端兩者能夠連結上 Intel GO，英特爾亦推出了旗下最小處理器 Atom，以及針對基本機器深度學習設計的 Xeon 處理器。
週三 (4 日) 英特爾表示，正在與德國電子地圖公司 HERE 討論股權收購案，未來英特爾將與 HERE 共同開發自駕車所必須的實時路況技術，確保自駕車在自動駕駛模式之下，能夠全然地掌握路況、安全駕駛。
英特爾預估，至 2017 年中旬，將會陸續有搭載 Intel GO 平台的 BMW 汽車上路作實測，而估計至 2017 年底止，搭載 Intel GO 平台上路實測的 BMW 汽車數量，可望來到 40 輛上下。
厄瓜多檢察總長辦公室發布聲明表示，當局已於23日突襲深陷醜聞的巴西財團Odebrecht在瓜亞基爾(Guayaquil)的辦公室。
在當局發動搜索的前幾天，美國司法部(Department of Justice)才揭露，Odebrecht曾在2007至2016年間，支付3,350萬美元給厄瓜多官員，是該公司一項國際行賄計畫的一部分。在厄瓜多政府要求進行公開調查後，當局已在這次突襲中，沒收包括卷宗、筆記型電腦與外接硬碟等資料。
自2007年起執政至今的總統柯利亞(Rafael Correa)，2008年就曾因一座水力發電廠開發案出現不法情事，將巴西這家石化營建巨擘驅逐出境。Odebrecht隨後於2010年重返厄瓜多，承攬包括首都基多(Quito)地鐵系統部分區段等建案。
Odebrecht及其所屬的石化公司Braskem，21日同意支付35億美元給美國、瑞士與巴西，作為解決這項大規模國際行賄案的罰金。根據聲明，厄瓜多已要求上述3國提供資訊，以作「進一步調查」。
Odebrecht已經承認，曾支付多達7億8,800美元來賄賂多國政府官員與政黨，藉此在3大洲承包業務。受賄國以巴西為主，並遍及拉美與非洲其他11個國家。
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