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全台豪雨不斷，台鐵南迴線太麻里到知本間發生路基下陷及鋼軌位移，下午二時修復後班次逐漸恢復，台鐵統計，這次事件影響三五四○名旅客。 （中央社台北 5日電）台北外匯市場新台幣兌美元匯率今天以31.360元開盤，貶1.3分；9時45分來到31.375元，貶 2.8分。 中國時報【池雅蓉╱台北報導】
台鐵南迴線太麻里到知本路段路基下陷及鋼軌位移，下午二時修復通車，列車也陸續恢復營運，台鐵甚至開放東部幹線傾斜式普悠瑪號列車站票疏運。
台鐵統計，這次事件共影響十四列次，三五四○人，其中誤點超過兩個小時，符合賠償規定的有七列次，約一七六○人可於一年內辦理退票。
【中央社台東縣十日電】暴雨連炸四天，台東南迴鐵、公路，宛如難兄難弟；台鐵三天中斷三次，南迴公路時好時壞，連續假返鄉和返工的台東人嘆「難回」公路。
台東地區從七日開始出現暴雨，雖然四天的累計雨量沒有莫拉克風災多；不過，因持續下雨，山頭含水量飽和，導致南迴山區坍方、土石流不斷，影響鐵公路。
台鐵八日在知本和太麻里之間撞上土石流，四百多人受到驚嚇；所幸沒有人受傷。九日，則在附近又發生土石流，地基流失廿多公尺，今天搶修完成通車；未料，中午又發現太麻里段的鐵軌，有下陷和位移現象，停駛兩個小時。
台鐵局台東工務段人員表示，南迴公路許多路段都是頁岩，只要含水量飽和就會坍方或出現土石流，將來雙軌化時台鐵應該考慮更換路線。
公路這四天同樣被暴雨炸的寸步難行，不是山壁坍方就是道路龜裂，土石流清了又清，道路隨時預警性封閉。這段時間又碰上連續假的返鄉車潮，原來三個小時的南迴路，變成六、七小時的「難回路」。旅客也很慘，昨天塞在車陣至下午三時卅分才通車。
原定今天上午七時開放通車，又因太麻里三和段發生土石流，不僅泥流淹沒道路，還連帶將山區的砂石帶到山下，三和路段的南迴公路變成「砂石場」，直到中午才開放通車，紓解車潮後，又在下午二時機動性管制。
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截至9時50分，新台幣兌美元最高31.360元、最低31.394元。1051005
北市府擬對公有零售市場攤商調漲租金，議員試算後漲幅最高的大安區成功市場竟高達13倍，攤商聞訊大喊吃不消，認為近年景氣差影響傳統市場很多，市府調漲租金，等於懲罰合法攤商，「反抗到底」；也有攤商說，市府應要照顧弱勢，卻帶頭漲價、不知攤商疾苦。
「這樣怎麼受得了！乾脆都還給他好了！」成功市場自治會長陳中明說，近年整體大環境都不好，傳統市場生意大受影響，強調若收到市府調漲公告，一定會反抗到底，「現在生意就不好，漲13倍根本連租金都做不到！」
陳中明說，傳統市場攤商不比流動攤販，租金壓力大，漲租金只會讓攤商想要出走，這樣等於懲罰合法攤商。他認為，比起調漲租金，市府應多規畫如何增加新元素讓傳統市場轉型、活絡，才能對攤商有實質幫助。
「如果我們可以坐辦公室，為何什麼還要擺攤賣東西？」永春市場自治會長黃秀玉也說，市政府應該是要照顧弱勢百姓，現在卻不懂得攤商辛苦，政府不是該幫助攤商共體時艱，不解怎麼還要在這時候漲攤商租金？
黃秀玉也說，今年菜價飆漲，政府卻無法有效抑制，市府應向攤商說清楚價格飆升原因及平價儲備蔬菜的數量，否則消費者越不肯買，直接影響攤商生意。
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